利永為您講解起重機上的球面滾子聯軸器；起重機起升機構中,減速機輸出軸與低速旋轉的卷筒之間的聯接通常采用齒輪聯接盤、開式齒輪、齒式聯軸器、用一根以3個軸承為支點的超靜定軸或以兩個軸承為支點的靜定軸.齒輪聯接盤多用于中小起重系列,結構緊湊,分組性好,形狀復雜,加工費時,不便用與大起重量起重機；開式齒輪傳動多用于大起重量的起重機,用于進一步減速并增大電機與卷筒之間的距離,結構簡單,齒輪裸露潤滑不便,齒面 易磨損,齒輪失效快,采用齒式聯軸器會使卷筒軸線距離變長,機構自重增大；采用靜定或超靜定軸的聯接刑事需設一根長軸,能縮短卷筒軸向尺寸,但裝拆不便,減速機不能單 裝配和試運轉.
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利永為您講解起重機上的球面滾子聯軸器
文章出處：http://www.825ptu.cn責任編輯：利永聯軸器人氣：1526發表時間：2015-04-15 09:34:48
