彈性聯軸器的組織結構：彈性聯軸器 常見的一種是彈性柱銷聯軸器，其傳遞特點是靠尼龍柱銷傳遞扭矩，在安裝及拆卸中壓蓋起到了重要的作用。所起到的重要作用是方便與安裝工人進行安裝和拆卸你倆柱銷，從而不用移動兩軸或兩個半聯軸器，從而實現省時省力 的裝卸環節。之前國標中彈性聯軸器所標記的是半聯軸器鉆孔時不打透，預留三分之一的量 其目的是省去加工壓蓋的環節，雖然在原材料上會有 的減少，但是由于打孔控制量不準確，導致鉆孔深度不一樣，因為尼龍柱銷的長短都是一樣的，導致尼龍柱銷在聯軸器里面發生竄到，受力不均勻，從而會影響聯軸器正常傳遞，減少聯軸器使用壽命。 其主要的傳遞形式分為：①彈性聯軸器靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩;②剛性聯軸器靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用 和B級的普通螺栓，轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。剛性聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移，這種聯軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度凸緣聯軸器屬于剛性聯軸器，是把兩個帶有凸緣的半聯軸器用普通平鍵分別與兩軸連接，然后用螺栓把兩個半聯軸器連成一體，以傳遞運動和轉矩。一般情況下星形聯軸器中間是四爪，而梅花聯軸器中間是三爪，同一型號下，星形聯軸器所能夠承受的扭矩要比梅花聯軸器承受的大一些，而梅花聯軸器對傳動的緩沖作用要相對高于星型聯軸器。
彈性聯軸器的應用分類：彈性柱銷聯軸器加熱時間太長會出現神馬現象?彈性聯軸器鍛件加熱會使工件在加熱中產生裂紋，引起車加工后工件產生裂紋而報廢。若彈性聯軸器表面出現帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。但退火時若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能 球化，也不利于切削和后來的熱處理。過燒無法補救。不清除氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時間太長，溫度太高，使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。彈性柱銷使用在TL型彈性套柱銷聯軸器上面，主要起到帶動兩個半聯軸器固定及傳遞作用。而柱銷的硬度是否會對聯軸器的扭矩產生 的變化對于標準數據而 言，靠背銷固定的數量和尺寸及材質不會對扭矩產生太大變化，而如果數量增加了或者聯軸器柱銷尺寸變大了，或者柱銷的材質變硬了，均會對聯軸器的扭矩發生巨大變化的。 對于加工聯軸器而言， 好還是按照國家機械部標準的數據來，如果擅自設計的聯軸器，扭矩過大或者扭矩過小，均會影響聯軸器的使用使用。因為如果扭矩達不到額定使用要求，會使聯軸器的扭矩或者轉速達不到使用要求，從而會使聯軸器在運轉過程中發生扭斷的現象。
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